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时间:2025-05-30 02:55:41 作者:英国利物浦汽车冲撞人群事件嫌疑人身份公布 警方通报调查进展 浏览量:89502

  英国默西赛德郡警方发言人当地时间5月29日说,日前在利物浦市中心驾车冲撞球迷的男子面临7项指控,将于30日在利物浦地方法院出庭。

  据英国媒体报道,默西-柴郡地区皇家检察署授权默西赛德郡警方正式对53岁的嫌疑人保罗·多伊尔提出指控,罪名包括非法、恶意造成他人严重身体伤害和危险驾驶等。

  利物浦市中心26日下午发生汽车冲撞球迷事件,肇事车辆随后在现场被拦停,一名男性嫌疑人被拘留。事发时,数万名球迷正沿街庆祝利物浦队赢得英超联赛冠军。默西赛德郡警察局副局长珍妮·西姆斯说,冲撞事故共造成79人受伤,目前7人仍在医院接受治疗。

  警方此前表示,没有任何信息显示此次事件是有预谋的,警方也未将其作为恐怖袭击处理。(总台记者 陈林聪)

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For example, In June 2019, 7 EU Member States, including France, Italy, and Poland, jointly notified the European Commission of the first battery IPCEI, providing EUR 3.2 billion in direct grants to 17 companies: Italy EUR 570 million, Poland EUR 240 million, France EUR 960 million, Belgium EUR 80 million, Finland EUR 30 million, Sweden EUR 50 million, and Germany EUR 1.25 billion.[42] In the second phase of the battery IPCEI approved by the European Commission in January 2021, France, Italy, and 10 other participating countries allocated a total of EUR 2.9 billion in state aid to 42 subsidized companies. Some of the state aid provided by Poland, Slovakia, Croatia, and Greece was supported by funding from the ERDF. The state aid from EU member states was primarily in the form of grants, with the following amounts allocated: Germany, EUR 1.5 billion; Italy, EUR 600 million; France, Croatia, and Slovakia, EUR 100 million each; Poland, EUR 20 million; Sweden and Austria, EUR 50 million each; Belgium and Greece, EUR 40 million each; Finland, EUR 10 million; and Spain, EUR 1 million. Additionally, Belgium provided state aid to relevant research institutions in the form of “repayable advances.”[43]

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